作為傳統工業城市，唐山曾因傳統產業而興，也曾隨著時代變遷陷入過傳統產業之困。近年，唐山深入貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念，在傳統優勢產業轉型升級上精準發力，積極培育和引導其走上具有高技術含量、高附加值、資源集約的賽道，推進新舊動能轉換。作為首批老工業城市和資源型城市產業轉型升級示范區的唐山市，在產能大幅壓減、噸鋼排放全國最低的同時，不斷提升鋼鐵產業的“含金量”“含新量”“含綠量”，目前鋼鐵領域高附加值產品占比達到38%，正在打造具有全球話語權的萬億級鋼鐵產業集群!

精品鋼鐵 提升“含金量”“含新量”“含綠量”

“鋼坯推出一刻不停，連鑄線上方的切割機器人緊緊跟隨生產節拍，按照訂單把鋼坯截斷成相同的長度，分毫不差。從鋼坯變成鋼板，還需要反復軋制，隨后鋼坯從230毫米變成了1.8毫米的薄薄一片……流程雖然復雜，但是僅需要90秒就可以軋完一卷鋼。AGV小車接上鋼卷，機械臂噴上獨有的身份識別號碼，這卷鋼就可以入庫了。這條產線最快一個小時就可以產出1200噸鋼卷。”2022年9月，由中央廣播電視總臺和工信部共同打造的大型融媒體報道《智造中國》，走進河鋼集團唐鋼公司，開啟直播，生動講述“鋼鐵叢林”煥新升級，智能制造時代鋼鐵是怎樣煉成的。唐鋼成為中國鋼鐵行業唯一入選《智造中國》案例。

唐鋼智能制造的大腦中樞廣泛應用了新一代信息技術，在眾多場景采用了人工智能、工業機器人、模型優化算法，結合5G通訊、數字孿生、大數據分析技術，將生產流程管理及產線的工業控制進行了深度融合。在“智慧大腦”的加持下，100多道工序盡在掌握，企業變身千萬噸級的“智慧工廠”，呈現了唐鋼代表中國鋼鐵業頂尖水平的智能制造卓越成就。

近年來，唐山市堅決去、主動調、加快轉，推動鋼鐵產業由黑變綠、由舊變新、由大變強。今年，總投資約545億元的三大鋼鐵項目備受矚目：

樂亭縣河鋼高強度、高性能升級換代鋼材生產基地項目，計劃投資262.77億元，產品將以高強度汽車板等高強度、高性能、高質量升級換代鋼材為主;

豐南區東華鋼鐵建設精品鋼鐵基地項目，計劃總投資180億元，建成后，年可生產高強度螺紋鋼、中厚板等產品650萬噸，年可實現銷售收入310億元;

遵化市整合重組綠色鋼鐵示范基地項目，計劃總投資102億元，主要整合港陸鋼鐵、新寶泰鋼鐵、津西鋼鐵、霸州新利鋼鐵四家鋼鐵企業的部分產能，分兩期減量置換建設相關項目。

這三個投資額都在百億元以上的鋼鐵項目將成為唐山鋼鐵高質量綠色發展的新引擎。

面對國家“雙碳”戰略和環保產業政策，唐山市嚴格落實鋼鐵行業能源消費總量和強度“雙控”制度，提升工業企業工藝水平，提高資源能源利用效率，不斷壓減化石能源消費總量。同時，全面對標國際領先鋼企低碳排放的先進經驗，大力推進鋼鐵全產業鏈綠色化改造。從結構調整、強化過程控制、推進綠色改造入手，大力支持企業發展電弧爐短流程煉鋼工藝，優化長短流程生產比例，引導幫扶企業創建“綠色工廠”，跟進國際先進鋼鐵企業的“氫冶金”研發進展，支持企業探索“以氫代煤”實踐。據統計，唐山市鋼企已累計投資780多億元，完成了1600余項超低排放改造工程，燒結機機頭煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放限值低于國家超低排放限值。目前，唐山A級鋼鐵企業總量位居全省第一。

在產能大幅壓減、噸鋼排放全國最低的同時，唐山鋼鐵行業還實現了產品迭代升級。首鋼京唐公司車輪鋼國內市場占有率保持第一;河鋼集團唐鋼公司汽車用鋼直供寶馬、一汽、吉利等高端汽車制造企業，家電用鋼實現海爾、格力、美的等知名品牌全覆蓋;擁有耐低溫型鋼、耐候型鋼、高強度型鋼等30余種高端產品的津西集團，正打造全球最大型鋼生產應用基地……唐山市目前鋼鐵領域高附加值產品占比達到39%。加快提升優質、特殊品種鋼材比重，支持發展高鐵用鋼、汽車用鋼、造船用鋼、建筑用鋼、模具鋼、高速工具鋼、電工鋼、高級管線鋼等高端材料，鋼鐵產品日益向高端化發展。計劃到2025年底，鋼材產品持續多樣化發展，每家鋼鐵企業擁有終端鋼鐵產品一項以上，并延伸向汽車、家電、裝備制造、建筑、鋼結構等下游產業。

在唐山，鋼鐵工業正在發生質量變革、效率變革、動力變革，產業鏈供應鏈安全穩定，布局結構合理、資源供應穩定、技術裝備先進、質量品牌突出、智能化水平高、國際競爭力強、綠色低碳可持續的高質量發展格局正在形成。

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