日前，由鞍鋼集團鋼鐵研究院研發的世界首卷590MPa級低密度熱鍍鋅冷軋高強汽車鋼在鞍鋼股份冷軋廠下線，并由一汽紅旗成功生產國內首個熱鍍鋅低密度冷沖壓零件。該鋼種的成功生產標志著鞍鋼集團在低密度熱鍍鋅高強鋼領域取得了重大突破，為汽車行業的輕量化發展注入了新動能。

在汽車行業不斷追求低碳化和高性能材料的背景下，推動汽車材料輕量化已成為行業共識。面對市場需求，鞍鋼集團鋼鐵研究院將具備輕量化和耐蝕性雙重優勢的汽車鋼產品作為重點研發方向。

據悉，由于590MPa級低密度熱鍍鋅冷軋高強汽車鋼含有較高的輕質合金元素，在熱鍍鋅過程中，合金元素的高氧化性給鍍層表面質量控制帶來了極大挑戰。為此，研發團隊成立了銷研產一體化項目組，在生產現場與市場銷售兩端人員的配合下，先后攻克了一系列工藝技術難題，成功實現了該產品的工業化生產。

鞍鋼590MPa級低密度熱鍍鋅冷軋高強汽車鋼不僅具備高強度、耐蝕性好的特點，其低密度特性還有助于汽車廠家設計出性能更好、重量更輕、壽命更長的汽車零部件。鞍鋼集團與一汽紅旗科研人員結合該產品特性進行了試沖零部件的選擇和沖壓實驗，在一汽紅旗沖壓車間進行的沖壓實驗中，通過調整沖壓工藝，成功生產了國內首個熱鍍鋅低密度冷沖壓零件，沖壓效果良好，進一步證明了鞍鋼590MPa級低密度熱鍍鋅冷軋高強汽車鋼的優越性能。

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