最近以來，我國冷、熱軋卷板市場運行狀況尚可，鋼貿(mào)商心態(tài)普遍穩(wěn)定，對后市大都持謹慎樂觀心態(tài)。12月15日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時表示，預計后期冷、熱軋卷板市場將盤整向上。

李忠雙介紹，12月上旬，上海市場的熱軋卷板價格平穩(wěn)，冷軋卷板價格上漲10元/噸。整體來看，冷、熱軋卷板市場比前期略有起色，價格也沒有前期那樣震蕩波動，而是逐漸趨于穩(wěn)定。在12月份首個交易周，上海市場的鞍鋼產(chǎn)1.0毫米冷板價格上漲30元/噸，首鋼、鞍鋼產(chǎn)5.5毫米熱軋卷板價格上漲100元/噸。同時，下游終端用戶采購較為謹慎，基本以剛需為主，鋼貿(mào)商有銷量，但不多。

針對后市行情，李忠雙認為，從目前冷、熱軋卷板市場運行狀況來看，短期內(nèi)價格將盤整向上，預計不會出現(xiàn)大跌行情。

一是冷、熱軋卷板市場需求仍有韌性。從對冷、熱軋卷板消耗量較大的汽車、家電等制造業(yè)產(chǎn)銷狀況來看，產(chǎn)銷量有所增加。據(jù)統(tǒng)計，11月份，我國乘用車市場零售量達到206.2萬輛，同比增長25%，環(huán)比增長1%。今年初以來，我國乘用車市場零售量累計達到1932.8萬輛，同比增長5%。出口方面，我國汽車出口持續(xù)增長。海關總署數(shù)據(jù)顯示，11月份，我國出口汽車52.4萬輛，同比增長41.62%。今年前11個月，我國累計出口汽車467.2萬輛，同比增長59.8%。李忠雙預計，短期內(nèi)汽車、家電制造業(yè)對冷、熱軋卷板的需求仍將保持韌性，有望支撐冷、熱軋卷板價格盤整向上。

二是冷、熱軋卷板市場供給壓力不大。近期，鋼企年終檢修增多，疊加采暖季限產(chǎn)和環(huán)保因素等，部分地區(qū)的鋼企開始限產(chǎn)、控產(chǎn)、減產(chǎn)。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，12月上旬，重點統(tǒng)計鋼企累計生產(chǎn)粗鋼1931.61萬噸、生鐵1814.32萬噸、鋼材1912.52萬噸。其中，粗鋼日均產(chǎn)量達到193.16萬噸，旬環(huán)比下降4.19%；生鐵日均產(chǎn)量達到181.43萬噸，旬環(huán)比下降3.21%；鋼材日均產(chǎn)量達到191.25萬噸，旬環(huán)比下降12.26%。李忠雙表示，總體來看，目前冷、熱軋卷板市場庫存并不多，鋼貿(mào)商沒有太大的銷售壓力，因此挺價意愿較強。這在一定程度上遏制了后期冷、熱軋卷板市場價格下跌。

三是剛性的成本支撐動力依然較強。目前，鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料市場價格仍處于高位。12月4日，河北、山西、山東等地多家焦企上調(diào)焦炭價格，其中干熄焦價格上調(diào)110元/噸，濕熄焦價格上調(diào)100元/噸。進口礦價格小幅上漲。廢鋼價格呈現(xiàn)震蕩上行態(tài)勢。11月份，河北唐山地區(qū)重型廢鋼均價為2640元/噸，環(huán)比上漲64元/噸。李忠雙表示，受成本壓力依然較大的影響，鋼企在確定鋼材出廠價格時以上調(diào)為主。這在很大程度上決定了后期鋼材價格將盤整向上。

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