大型民營鋼企津西鋼鐵一項百億投資在簽約三年后告終。

　 中國東方集團(0581.HK)10月7日傍晚公告顯示，津西鋼鐵與防城港市政府、防城港市自然資源局、防城港市財政局等簽訂了解除協(xié)議，取消之前的投資協(xié)議。

　 中國東方集團為大型民營鋼企津西鋼鐵的控股股東。所謂投資協(xié)議，即津西鋼鐵2019年9月與防城港地方政府簽訂的一項總投資額300億元的購地建廠協(xié)議。

　 據(jù)雙方當(dāng)時披露的協(xié)議條款，防城港市政府負責(zé)安排防城港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)一塊總面積約為7500畝的土地的招標過程，津西鋼鐵若成功收購?fù)恋厥褂脵?quán)，將使用土地建立H型鋼鐵及鋼板樁的生產(chǎn)基地，其可延伸至裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，該項目包括土地收購成本在內(nèi)的總投資成本估計約為人民幣300億元。

　 上述百億投資協(xié)議簽訂后，鑒于防城港項目第一階段發(fā)展完成后預(yù)計鋼材年產(chǎn)量可達650萬噸，津西鋼鐵陸續(xù)收購了235萬噸鐵年產(chǎn)能和305萬噸鋼年產(chǎn)能。但據(jù)中國東方集團公告，由于雙碳目標發(fā)布，防城港項目能否在合理時間內(nèi)取得能耗指標具有相當(dāng)?shù)牟淮_定性，津西鋼鐵于2021年11月將其為了防城港項目而專門設(shè)立的項目公司津西防城港進行了對外出售。

  “現(xiàn)在需求方面還是疲軟。”蘭格鋼鐵研究中心主任王國清告訴貝殼財經(jīng)記者，工信部曾表示，“十四五”期間中國鋼鐵工業(yè)仍然存在產(chǎn)能過剩壓力。王國清認為，在鋼鐵企業(yè)盈利欠佳，市場環(huán)境相對不好的情況下，再置換投資新的產(chǎn)能，無異于盲目擴大規(guī)模，可能使企業(yè)經(jīng)營陷入困境。

  津西鋼鐵據(jù)官網(wǎng)介紹是集鋼鐵、非鋼、金融三大板塊于一體的大型企業(yè)集團，H型鋼和鋼板樁等為其鋼鐵板塊核心產(chǎn)品。在全國工商聯(lián)今年9月公布的2022中國民營企業(yè)500強榜單中，津西鋼鐵以1872億元銷售收入位居第37位。

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